疫情中的航空公司/疫情下航空公司的发展之道
受疫情重创,美联航可能“临时解雇”3.6万名美国员工_浙商证券同花顺_百度...
美联航因疫情或“临时解雇”6万名美国员工的情况如下：裁员背景：受新冠肺炎全球大流行的影响，全球各国经济受到严峻冲击，特别是航空业和旅游业。在美国，疫情导致客运需求严重下降，航空公司面临巨大压力。裁员计划：美联航是首个发表详细裁员方案的美国主要航空公司。
受疫情重创，美联航可能“临时解雇”6万名美国员工，以下是关于此事件的关键信息：裁人背景：受新冠肺炎疫情全球大流行的影响，全球各国经济遭受重创，特别是航空业和旅游业。在美国，疫情导致客运需求严重下降，航空公司面临巨大的经营压力。
疫情期间哪些洲际航线不断航
〖A〗、除中美航线外，厦航也保证了福建通往欧洲的阿姆斯特丹及北美的温哥华、澳洲的悉尼持续运营。福建往返东南亚的新加坡、吉隆坡、曼谷、金边等航点，往返日韩的东京、大阪、首尔航点及台湾航点也均不断航，其中自2月19日起，福建至新加坡航班将确保达到每天一班。
〖B〗、俄罗斯表示，根据俄罗斯机场的卫生检疫能力，保留双方北京、上海、广州与莫斯科的直达航线，确保不断航；阿联酋承诺保留北京航点；曾经暂停的巴基斯坦航线也于2月3日由南航恢复乌鲁木齐与伊斯兰堡两点间的运营。多数国家表示，目前的限制措施是临时性的，疫情一有好转，将积极考虑恢复航线航班。
〖C〗、当天，浙江杭州至马来西亚首都吉隆坡的菜鸟国际包机航线首航，标志着一条新的国际货运通道的开通。受疫情影响，客运航班大面积取消，物流面临严峻挑战。在多方努力下，这条紧急开通的货运航线得以顺利运行，每周将有5班航班往返。
〖D〗、保证国际航线“不断航”： 民航局要求各航空公司克服困难，力争保证国际航线的正常运行。 例如，国航正在申请开通国外串飞航线，以便同时飞往国外多个城市。 加强公共外交，消除国际疑虑： 民航局密切同外交部协同配合，加大公共外交力度，向多个通航国家民航主管部门紧急发函。
〖E〗、月31日，菜鸟国际包机航线（杭州―吉隆坡）正式首航。菜鸟供图 4月1日，菜鸟国际包机航线（杭州―吉隆坡）首航，标志着数万个中国商家的包裹以及救援物资将直达东南亚。杭州萧山国际机场航空物流公司总经理陶立新表示，这是浙江首条到吉隆坡的货运航线，进一步助力浙江和东南亚的商贸往来。
〖F〗、自新冠疫情发生以来，重庆-新加坡航线是重庆江北国际机场唯一从未断航的国际客运航线，重庆也是新加坡航空疫情期间在中国中西部保留的唯一客运通航点，不仅如此，川航、新加坡航空相继开通重庆到新加坡的全货机和“客改货”航班，实现渝新货运航线“零”的突破。
退票费潮后的减价潮,肺炎疫情下的航空公天弘精选混合司还能撑多长时间...
〖A〗、在肺炎疫情的影响下，航空公司虽然面临巨大挑战，但仍有可能通过调整策略撑过难关，具体分析和展望如下：短期内的财务压力：航空公司因疫情遭受重创，退票潮导致数十亿元的损失，一季度财务报告普遍显示赔本状态。客流量大幅下降，客座率锐减，进一步压缩了航空公司的收入来源。
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